经常听见车主说自己原车音响装的可是某某大品牌，声音绝对牛逼！但是你真的了解原车音响的真实面目吗，就拿最近上门要求改装的奔驰车主来说，这种百万级豪车，音响应该带来震撼的感受吧？

事实恰恰相反，原车音响并不像大家想象的那样“豪华”，更有甚者说只能用“吵闹”来形容。其实绝大多数中高级的车型，大部分几千块钱的主机配着几百块钱的喇叭在使用，用偷工减料来形容也不为过。

奔驰GLK300原车喇叭

原车音响到底缺了什么？

汽车制作厂商，车内音响配置优劣，不是最为关切。为了降低成本提高竞争力，一般都是采购低廉喇叭，因此无法对现代音乐软件的全部信息真实还原。放眼大多数原车音响，一般是只有主机与扬声器部分，还缺少低音这块。没有一套完整的汽车音响系统，就像一位五音不全的歌手为你献唱，你会受得了么？

奥迪A4原车喇叭

所以从拆出的原车喇叭你会看到，千篇一律是塑胶盘架、拇指般的磁铁、普通纸音盘，以及粗糙的做工等！光是从外观上看，不用听就知道原车喇叭的声音是多么不堪入耳。

其次车型、车款是车主个人风格的体现，音乐同样如此，厂商不能通过大批生产，让每个车主都能欣赏自己喜欢的音乐。如果你对音乐有一定的追求，就要对爱车的音响进行一定的改装，多则上万元的发烧享受，少则几千元配套就足够了。

奔驰一怒之下暴改装

也难怪这位奔驰车主那么生气，原车的音响根本达不到车主要求。在试音室试听了多个品牌的音响之后，钟情于纯德国进口RS皇太极发烧两分频。对音响稍微了解的朋友都知道，德国进口RS喇叭在音响界是非常发烧，是由德国纯手工打造，在国际上获得了许多的荣誉。音质清澈自然而不加修饰，令人久久回味而不能忘怀，堪称为“日耳曼灵魂之音”！

于是很快敲定了改装方案，全部采用发烧改装器材，件件都是精品呈现。此套系统注重“皇帝位”，高音清晰通透，中音饱满，高中低频层次分明，体验真真正正立体声的效果。

何为“皇帝位”？即是汽车听音的最佳位置，兼顾视与听都集中到一个点上。这个需要经验老道的师傅才能调试出来，俗话都说“三分安装，七分调试”。奔驰车主最后竖起大拇指说：这才是“皇帝位”该有的享受啊！

U17康少有话说：对于豪车音响系统升级，应当是最大程度地尊重原车系统的完整性，不去人为的改变外观和结构，遵循健康完善无损为基调。康少一贯坚持不要太多器材堆砌，要把预算花在核心上，为豪车原装高保真系统给出了最佳的音响改装方案。土豪们：你们可以放心改装你们的豪车了。小伙伴们，你们家的“豪车”有改装过音响吗，效果怎么样？

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