越野“利器”！车长5.2m，非承载车身+四轮驱动+2把锁，55.8万起

在大多数人的印象中，越野车必须具有强大的四轮驱动系统和差速锁，并且最好具有更深的涉水能力和爬坡能力。被国人推到越野神坛上的梅赛德斯·奔驰G，路虎揽胜，路虎后卫，陆巡，普拉多，帕杰罗和吉普牧马人都像这样。无论身在何处，它们似乎都不缺少粉丝。我们要讨论的下一个模型，其长度将近5.2米，巨大的车体由非负载的车身支撑，加上全时四轮驱动，2个差速锁；功率为4.0升两台大型自吸式发动机，V6发动机和5.6升V8，使其成为越野车市场上的又一强大“利器”。它就是新一代日产途乐（patrol）。

patrol全车采用V-Motion设计概念。坚固的V形镀铬装饰条和四个横幅形装饰条，加上坚固的前围，洋溢着霸气的感觉。方正的大灯包含了十字形的日间行车灯和具有远光和近光灯的全LED大灯，具有强烈的视觉冲击力。车身非常魁梧，水平和垂直线条勾勒出轮廓，并装饰有镀铬装饰条。20英寸的车轮使汽车更加狂野。非圆滑的车尾，坚固的多边形尾灯，银制护罩和拖车钩到处散发着活力气息。

下面我们来看一组数据。新patrol的长，宽，高为5165*1999*1955mm，轴距为3075mm。车身和轴距已完全超过了RandCool的水平，包括Luze，RangeRover，BMWX5，AudiQ7和其他模型都望尘莫及。新车提供2-3-2型7座布局，后排支持全倾斜，相当于一张双人床。

内部是该车最为闪耀的一个版块。作为高端车型，patrol充分发挥了“移动沙发”的特性。大面积的皮革材料包装，再加上深色大理石花纹面板和木纹装饰面板，增加了车辆的豪华度。T型中控台结合了12.3英寸彩色全LCD仪表和两个9英寸中控屏幕，能够与手机互联。

在动力方面，patrol拥有两台4.0LV6和5.6LV8引擎，巅峰功率为279和398，巅峰扭矩分别为394Nm和555Nm；变速箱匹配包括一个7速手动变速箱。拆卸后的车身可以看到配备有前后独立的悬架系统，并配有全时四轮驱动，中央差速器锁，后轴差速器锁和悬架软硬调节。

在越野车领域，patrol是一位资深“人士”。自1951年推出以来，它已经成功更新了其七代模型。自从第六代patrol（Y62）车型问世以来，它已经变圆润了，但霸气依然存在，并且舒适度得到了很大提高。如今的模型比陆巡，路虎揽胜，宝马X5，奥迪Q7更具霸气外观，并且还提供越野车的所有配置，沙发座椅和最新配置。先进的配置增加了其商业性质。55.8万元的价格也比同级别车型便宜。