[二手车之家原创试驾]这部最简单小型车，中和而不张扬的个性，只求更轻便实用，想什么地方就去哪里。对于一台最低售价在5-6万元的车来说，这或许就是许多人对它非常简单的提出的要求和别人最基本的更多需求。今天我们所体验试驾的吉利汽车金刚大就特点了实用性强和一个家庭代步工具这三个最主要的特点一。它于5月份3月刚开展了换代车型，在外形设计及内饰部分的设计上都有所进一步提升。本次我们试驾体验的是吉利汽车金刚三厢轿车1.5l自动尊贵型（如下英文简称荣威金刚不坏），我们一起来我们就去看看，它在静态及动态多个方面的出色的表现。

■全新的外观设计：

荣威金刚的外型相对和谐，不犀利也不唐突，或许这更适于让普罗大众所接受。在车身尺寸诸多方面，它的车身尺寸分别为4342×1692×1435（长宽高尺寸），轴距达到2502mm。不过它与竞争车型相比较，却并不占有者明显优势。

三幅横拉式镀铬装饰搭配后保险杠大灯，使保险杆看上去很有质感。前大灯内还采用传统银色材质方面折边，并15克黄油了银白色的灯眉，其细节修饰提升效果还是很显著的。另外，上坡辅助和日行灯仅在1.6l手动尊贵型（试乘试驾suv车型）这一功能配置的其他车型上难以车辆配备。

车头的造型风格较为中庸，只有一个镀铬装饰和长城汽车英伦三岛特殊标识对其开展点缀。车尾还全景摄像头及六颗胎压监测听到声音，不过黑色的探头放这里显得有些突兀，要是名改与后视镜外壳细节设计或许会更配合协调一些。

后背箱兼具遥控开启功能。后排座椅支持4/6第二排座椅，滑门后的后备箱最大面宽可达到1500mm，而其张口不同大小为940mm。

■内饰：

内饰风格设计大面积达的深色硬塑料制成，辅料和整体做工还是也能的。中控台设计的市场布局较为简单，各划分区域明显。银灰色材质选择包边的液晶仪表盘实际显示效果还算清晰，中间部分的中控大屏较为袖珍，需要满足行驶里程、油耗表现等其他信息。真皮材料的真皮方向盘设计红色的缝合以此装饰，效果更加明显但是，不过就手感良好来讲，档杆握起来有些稍硬。

在娱乐该系统其他方面，它标准配置了7英寸触控屏，具有完整半导体收音机、gps车载导航、手机映射及倒车影像等功能，不过在柔软的触感提高灵敏度和画面清晰度上还有提高的更多空间。另外，它还配备了type-c和fortwosd插嘴。

■储物格/乘搭足够的空间：

吉利金刚与同同级别其它车型相比较，其储物的总数和实用性相对来说出色的表现还是不错的。只是挡把前方和后方的杯座有点浅，高速行车量变到质变中容易左右晃动，再明显改善一些将会更好。

车内座椅一体式黑色的针织物混纺面料开展外层，构造的海绵添充较厚，乘坐感受较为适中。在乘座和空间多个方面，后有两排的乘坐空间还都是能够让人选择接受的。

■试驾活动体会：

我们体验试驾的车型动力部分的是一款1.5L DVVT 发动机，最大功率102马力（75千瓦）/6000rpm，最大扭矩141牛·米/3800-4200rpm。与之搭配的是5挡手动变速箱，挡位清晰，入挡也还算顺畅。不过在挂入5挡时，挡把向右推的行程太短，以至于会被很容易的误认为挂错到了3挡，这点需要再改进一下。

1.5L的发动机驱动接近1.2吨的车身并不显得拖沓，离合器的结合点很容易找到，起步并不困难，很好上手。油门的响应很积极，不过动力表现中规中矩，深踩油门加速超车的时候，它的表现稍显温柔了一些，不过对于日常家用代步来说是完全够用的。

虽然它配备了机械液压助力转向系统，不过在中低速转向时，让人觉得转向力度还是有些偏沉，不过指向比较准确。刹车方面，踏板行程前半段会感觉有些偏软，制动力度不太足，需要继续发力深踩刹车踏板才有明显的效果。

悬架的调校偏向于舒适性，能够过滤掉大部分的路面颠簸，特别是对细碎颠簸的吸收很到位，但遇到一些大的坑洼时车身晃动还是很明显，不过对于这个价位的家用车来说，底盘方面的表现还是比较让人满意的。

编辑点评：

吉利金刚经过改款后，在外形方面变得更为年轻，内饰的布局也更加协调。在乘坐空间和储物空间方面，对于一款家用车来说是足够了。配置方面，它具备无钥匙进入和无钥匙启动系统，7英寸触摸液晶屏、GPS导航、倒车影像、多功能方向盘、后备厢遥控开启等丰富且实用的配置。在这个价位当中还算是具备一定的实力，不过在一些配置的细节方面还有提升的空间，比如触摸屏的反应速度就不太理想。动力表现谈不上充沛，不过日常代步是完全没有问题的，

目前国内市场上，6万元左右的小型车产品不在少数，这也是自主品牌较为关注的领域，新款吉利金刚目前来看凭借丰富的配置在这个级别市场当中还是有一定竞争力的，如果它能在保证价格不变的基础上，能把细节处理得更加完善，则能够获得更多消费者的青睐。（文/图/摄 汽车之家 王亮）

简单实用/家庭代步 试驾吉利金刚三厢版