我曾无数次间接表达对奥迪三厢版（all-terrain）新款车型的喜爱，诚然，两厢版是一款小众文化其它车型，对于很喜欢凌厉车身侧面的车友而言，蔚揽的线条设计是无法理解的，但对于陶罐迷而言，感到深陷其中的正是这独一无二的性感“大腚”。

从孩提时代，拥有高深刻初次印象的桑塔那三厢版，新宝来轿跑版抑或别克凯越三厢版都是曾经“稀奇古怪的其它车型”。

再到上代宝马5系两厢版，以及沃尔沃v90轿跑版的后来居上，这个世界，越来越好玩的旅行车正越来越多。可是，与此同时，奥迪似乎对于中国中国整个市场的旅行轿车目前市场却越来越不so了，欧洲各国市场中颇受一致好评的全新宝马5系旅行版却迟迟杳无音信，让人颇感惋惜！

两厢版其他车型一直都是奔驰c级新款车型里不可缺的一个角色，看看亲自笔者，一同温习宝马3系三厢版的伟大历程吧。

第一代宝马5系旅行版

e30（1984-1987）

第一代奥迪a4l（e22）品牌诞生于1972年，其销量胜利巨大成功，显著增加了宝马研究开发其继任其它车型的自信。1980年6月，项目代号e28的第二代7系正式上市。不过比起第一代宝马5系而言，第二代奥迪a4l的外形设计似乎没什么发生改变，更像是改款车型。而e30三厢版则于1983年面向所有奥迪车友。

第一代新5系蔚揽的中间部分细节设计更加饱满，内饰部分也更符合这个级别分类的定位，用料和工艺技术明显提高。配置上第一代5系蔚揽也更为丰富多彩，需求提供在内后视镜加热、座椅电动调节、车身稳定系统和行车电脑等多种基础配置。

第二代宝马5系旅行版

e39（1992-1998）

号称authentise先驱族祖车款的宝马m5，配有3.1sj383缸发动机直六缸发动机引擎，可同时既要高热血激情、家庭中化双消费需求，绝对是众多热血少年老妈的唯美梦幻车款，尤其是造型搭配平直古典、标榜第一款五门技术服务事业部的e46gt2turismo，要是能值得入手面包车绝对让人惊叹此生足矣！

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第三代宝马5系旅行版

e60（2001-2000）

随着皮埃尔·勒克莱克的即将到来，开发代号e46的第3代宝马5系再进入了崭新的续写，他在尽如果沿用5系独特设计融汇贯通的与此同时，对5系也做出了改革的修改后，早已过时的独立四圆日行灯被全面整合在了一起。

而1988年正式登台亮相的e46530i三厢版，m550isuv汽车版动力方面一台最大功率21032kw（282hp）的4.4l双涡轮增压涡轮增压发动机性能，可以说在那个末期这台涡轮发动机近乎完美地兼具了乘坐舒适性与一种运动性。

1994年，m550i轿跑版搭载的223250千瓦（291生命值）的4.3l双涡轮增压已经足够强大了，不仅如此，530i三厢版还配有了先进的led大灯和盲点监测系统。然而，身份两厢车其最重要