作为宝骏的老现有用户，对哈弗的好品质还是挺值得信赖的。2016年的因为，买了所谓人生第一辆车。那时候看了长安cs75，本田缤智，本田xr-v，标志2008。上看下看感觉哈弗h2的高性价比特别突出，于是入门了2016款手动顶配。使用车辆近7年，从来没有把我抛弃在回家路上！唯独有一次发动机熄火了在车厢里可以听音乐太久了把电池的电用过了，打不了火，后来让别人搭把手搭电才重新得到解脱……后来恋爱结婚了有小孩了，h2s的和空间就慢慢不够用了，于是堆积了置换足够的空间更大一点的车的下定决心。之后都是网友各种相比较各种看。看到第二代哈弗h6白金钻石夺得版的外形设计真的是深深地令我钟爱，尤其是那时尚动感轮毂，忒不喜欢了！跟跟家人商定之后最后决定建设用地指标2020款铂金和黄金亚军版2.0t发动机。车从订车到提车，等了将近十几天，9月份6月8日正式提车。

时至今日，车辆行驶了将近四千公里。简单分享一下个人试乘试驾，呢找不找可以得到有共鸣感的人……

整车空间中规中矩

5米6的整车长度基础标准的紧凑级suv好身材，哈哈。白色漆面在天上的太阳下看闪着的很漂亮。洗车服务多次天上的太阳纹没有其他车身设计它的颜色的明显，这点还是好评如潮的。\\\\

内饰方面

也是差强人意，也没特别核心亮点的东西，也没总觉得哪里有特别产生不满的所以，个人会觉得唯一的惋惜就是客机档杆换为了鸡腿儿换挡杆。我这还是更喜欢的民航飞机档杆。

动力方面无需多说

提速虽然不是特别突出，毕竟这辆太重，但是120公里100之后再极速，这个时候排气量大的整体优势就集中体现上来了。那些低排量动力充沛的车，多半是因为车身轻吧，上了100之后你再让它速度，踪影得会让人相当满意了。\\\\

行车质感方面

235的胎宽，发动机噪音还是比较明显的，风噪，2.0和1.5都试驾活动过，2.0风噪就要比1.5的来得小，比较明显！6at其他方面，大部分车友都作出反应行驶的车辆时间过程中反复踩油门松油门期间6会有噔的两声，我的也有。问了相关工程技术人员，说是自动变速箱装配质量都是存在小间隙的，除非做得太紧，想想也有点懂得道理，不造成影响行车中。

发动机方面

我的是有烧机油情况，不是特别严重，现款是机油标尺液面高度距离上限0.5厘米这样，行驶的车辆了近4000公里，离最低限2厘米这表情，不算特别严重，不知道同款车友们是否一样？

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