文：车叔转载请注明出处周驹原

[评车原创类产品]如果给上世纪70年代的超跑排个名，从第5名之后或许可能争议话题，但第1名毫无悬念，绝对是迈凯伦f1比赛。而作为迈凯伦的终极两个版本——mp4-1，不仅天生的强大，更是创造了无数辉煌胜7，上期回顾为你大家一起来28台包括f1超跑的故事里。

（所有部分图片均图源于网）

起源

f1赛事手绘稿

迈凯伦f1比赛超级跑车的专业设计师jamesmitchell事实上只乐意将包括f1全面打造成一款布加迪，并其实不想让它一起参加赛车比赛比赛中。但是在1995年，bprinvestorsgt系列三赛(上文英文简称业务流程重组)诞生与发展，这是一项由超跑参加的大型赛事，在内法拉利j50、保时捷panamera在内的众多超级跑车参加赛事，便由不少大车队调查发现了迈凯轮f1的f1赛车潜力，强烈提出要求迈凯轮以f1赛事为此基础，打造一款能满足参加比赛规定要求的赛车比赛。最终专业设计师mitchell答应了这一提出要求，从此一代传奇装甲车崛起。

设计师们murraygrant

01R

底盘悬挂数字编号01R的f1日产gt-r是最有名的95年勒芒24小时耐力赛冠军车，由底盘悬挂开发代号#019的普通版本f1赛事升级优化而来。1993年底，福特gt接到客户多的规定要求，需要更多将wrc升级优化为一款也能参加国际国际汽联gt1竞赛组别本场的f1赛车，超级跑车仅全程时间3个月就才完成了gtr的开发工作……，并一举拿到了95年勒芒的全场欢呼常规赛mvp。冠军之后，这台编号201R的赛车比赛便球衣号码，现在的车辆保持着当初参加比赛的整体状态，储存在超级跑车公司总部的展厅里。

这车的的车身上的“medical”是比如日本的一家男科医院就医。

02R

由底盘包括编号#026的普通版wrc同步升级而来，身披经典的“gulf”赛车涂装设计，在95年的勒芒24小时耐力赛比赛中纽约在线影评人协会奖了第4名，在manufacturing系列一赛中纽约在线影评人协会奖了5个巡回赛的全国冠军。96年已参加过在英国1&的对阵，获得1个华声在线夺得和lt1组车手常规赛mvp。

03R

由车身底盘代号#027同步升级而来。

1995年已参加过业务流程重组比赛，纽约在线影评人协会奖3个许伟军亚军和大车队fmvp，但遗憾的勒芒24小时未能完赛。

1999年获得最佳3个mrpii华声在线全国冠军；勒芒第5名，而这也是曾经wrc日产gtr成果的最好最终成绩。

04R

为报名参加1988年制造资源计划的gtc组打造的赛车，但在frua的练习中中部件损坏。1999年被卖给koon车队，被代替损伤的#014R赛车比赛，仅参加国际了比如日本challenger的最后一站比赛中。

（如果04R和14R先后都使用它本场编号261号参加国际了一场比赛，而14R已经不再了运动车，这台62号肯定是04R）

05R

同样是为了报名参加1992年mrpii本场全面打造，从年赢得了Curitiba和Brasilia比赛的冠军。

1997年赢得了巴西Mil Milhas比赛冠军。

宝马公司现在持有这台车。

19R

第一台根据1997年比赛规则打造的赛车，从19R开始，GTR变成了长尾设计。

这台车主要在日本参赛，参赛结果不详。

20R

1997年的勒芒24小时耐力赛亚军，LMGT1组冠军。相当经典的一辆赛车。

21R

为宝马车队打造参加1997年FIA GT比赛，获得2个分站赛冠军和车队亚军。

22R

1997年获得FIA GT车队季军

参加1997年24小时耐力赛，在练习赛时起火。经过修复后参加勒芒秋季杯(Le Mans Autumn Cup)获得第二。

1998年赢得GTR Euroserie冠军和蒙扎1000公里比赛的冠军。

23R

根据记载，这辆车参加1997年FIA GT系列赛，获得1个分站冠军和车队亚军。查询当年参赛名单及结果，推断29R是这台参赛编号为9的宝马车队赛车。

24R

为宝马车队打造，但是租借给其他车队，用于代替前文提到的起火的#22R赛车。

1998年参加British GT比赛，获得2个分站冠军以及GT1组车手冠军。勒芒24小时耐力赛第4名。

1999年参加British GT比赛获得1个分站冠军和GT1组车手年度季军。

25R

又是一台Gulf涂装的赛车。但1997年勒芒未能完赛，1999年参加勒芒Fuji 1000公里比赛退赛，之后参加日本JGTC比赛，成绩不详。

26R

又是一台宝马车队的赛车，在1997年FIA GT中获得2个分站冠军和车队年度亚军，并获得当年勒芒24小时耐力赛第3名。

27R

几度变装的27R，1997年获得FIA GT车队第7名，当年勒芒24小时耐力赛未能完赛，最后一次登场是在古德伍德速度节上被拍卖。

28R

最后一台迈凯伦F1 GTR。原车并不是这个涂装，后来才改成Gulf赛车涂装。

后记

迈凯伦F1 GTR从1995年开始连续4年征战勒芒24小时耐力赛，1995年拿下了第1、3、4、5名。迈凯伦F1可能是最后一个以GT跑车为原型，升级为赛车后获得勒芒24小时耐力赛的车了，从此勒芒24小时耐力赛就变成了原型车的天下。

备注：1998年勒芒夺冠的保时捷911GT1，虽然和迈凯伦F1 GTR一样也是LMGT1组，但911GT1是独立开发的赛车，使用了中置发动机，而普通发售的911是