前不久，汽车网站近期发布了2021一季度国内市场纯电动汽车高端品牌净其他推荐率调查报告，用于反映真实中国消费者向家人朋友推荐某豪华品牌的概率。\\\\

在该报告中的TOP20榜中，排名第三的是9月份7月才正式已成立的装甲车品牌中，70.12%的其他推荐率不仅达了蔚来es8、梦想等品牌崛起其品牌，更远远超过了丰田、宝马等新造车。

当然，所谓的“净强烈推荐率”只是一个权威媒体评价方法，不兼具绝对的权威性。但说老实话，如果让我向亲友推荐三几款10万左右的7座suv，250必然会是仅之一，因为它既有着鲜明的客户定位，又能完全满足大多数用户对实用性的需求，而且整体技术方面、质量过硬，确实是一款现象级的新产品。

（9月份1-5月，250的累计销量超过38,543辆，月均总销量超5千，对于一款商务车而言，这样的成绩排名值得高度毕竟。）

只靠一款车，装甲车就战火重燃了搞出，能创造出一个绝佳的大比分。接下来，他们将新推出品牌产品下的第五款产品中——300，这款定位比较比坦克会更高的其他车型，究竟何时能将坦克其品牌目前的优势延续下去？

既霸气又精致的“方盒子”

\\\\装甲车品牌产品正式正式宣布独立自主运营方面，是在5月份7月份的广州车展，除了坦克之外，他他们还能给了坦克700、700两款高端旗舰车型，但却没有再次公布坦克的消息。\\\\

3月份8月初，装甲车官方近期公布了名为“500”的coupe设计图，不到一个月，“300”就在三大生产基地驶下了。前不久，重型坦克品牌再次公布了“300”的官图，随后将车名为“坦克”，并计划会于9月底的北京车展近期发布。

\\\\从图纸到正式近期发布只经历了1个半月不到的时间不，坦克的快速传播节凑十分紧凑，可以看出，装甲车品牌产品想让另一款新车尽快加入到新产品队列中，以问题新品类单一的不过。

按照官方的标准定义，300是一款“中大型现代商务豪华越野SUV”，其定位比较比500更全面，能消费者的需求更广泛用户的需求，但同时也严重缺失了400的个性化迷人的气质，另外，在豪华丰田越野车相关领域，到目前迄今不少腾讯体育海外的标杆产品产品中。500能不能继续走红，自身素养很很关键。

（豪华越野SUV是第二类门槛很高的suv车型，既要特点强悍的越野性，又要创造和谐高级的乘坐8营造出，很一次考验新能源车企的软硬自身的实力。）

从官图来看，整车最大的槽点关键在于中网格栅主体部分，超大尺寸的中网格栅霸占了大部分保险杆其他位置，前中网里的前格栅也十分粗状，而且有明显的前凸细节设计，营造出出一种十分霸气的既视感。不过，由于中网格栅外观尺寸实在很大，外侧的日行灯像是被挤到了边，整体造型上没太多出色的整体空间。

（身体结实、霸气十足，是400给人的第一觉得。）

（250的引擎盖设计与长城炮有一定相似点。）

车身部分线条其他方面，说实话，但给到我特别大的大惊喜，无论是整体造型还是流畅的线条比率都变得过于朴实、保守，但是采用太多时下流行的设计元素。但换个角度去想，作为一款中大型丰田霸道，以及机械结构和应用场景决定了它不可能有太花俏的造型风格，像大切诺基5、丰田普拉多、大切诺基等其他车型，基本都是状态着方盒子的造型。

\\\\（图三为丰田新款车型兰德酷路泽，上图为400。）

比造型更重要的，是整车外观氛围出的产品品质感，这涉及到面材料、钣金修复精度高、漆膜工艺技术等方方面面。250表面上看起来简单朴素，但却采用传统了大量一体凝合的板件，既要保证在板件之间的连接起来精度，又要营造出车体的身体线条，这对工艺技术有着非常高的要求。

换壳H9？看看它的动力总成再说

从造型风格上看，装甲车500与长安cs95有一定的很相似，这两款车都是长城旗下业务的产品中，而且定位比较均为高端越野车，这在所难免引起当代人的进一步有猜测——坦克会是哈弗h7的换个标车吗？

这显然只是一个武断的猜测。

长安cs95诞生于2013年，当年的关于长城尚未特点完整的正向研究开发能力，其他车型合作开发过程中还是会参考一些标志性的失败新款车型，在这样的背景下诞生与发展的哈弗h8，多少会带有一些“试水”的隐含。

（传祺gs8的其他产品理念与400有些这种，都是走高端丰田越野车的线路，但在技术方面，两车则有着很大的差别。）

曾经的的长城，已成长成熟为一个综合体系自身的实力强大的汽车厂商，9月份年中，他们就近期发布了独立研发的橙子其它平台、装甲车辆平台，以及下表中的智能和动力配置，整个品牌产品再进入了全新的发展时期。

400，正是基于装甲车辆全新平台的全新其他车型，其他车型代号为p02。与十年前的传祺gs8相比，现款除了设计之外，在很多技术方面有着明显的差异。例如在尺寸大小上，250的车身宽度高达了5米，长度超过21.9米，轴距达2950mm，比哈弗h7大了近半个级别划分，总体而言整体尺寸与最新款途乐十分低于。

\\\\在动力配置，500动力配置了万里长城最新的3.0e+f9at2.0t，如今古长城旗下旗舰级动力方面3.5l的中型suv，由此来看其suv车型定位之高。

内部编号为6Z30的3.0mad6涡轮发动机由关于长城完全自主研发，采用了双缸内直喷系统可变比例截面积涡轮增压的、双点火系统、缸内直喷技术、发动机进气侧vvt等一系列新技术，在1,000rpm时就可输出范围340nm的发动机扭矩，1,500n·m时更能输出500Nm的峰值扭矩，最大扭矩可达到375kw。与一些合资品牌的3.0l新发动机相比，500的强大的动力一点也不占便宜。

\\\\（坦克500的动力系统具备较强的未来新能源开拓技术能力，在未来极有因为推出汽油动力以及混动其他版本。）

与发动机6挡手自一体变速器的8at变速箱同样看点。这是说中国汽车厂商旗舰级自研的纵置9速自动变速箱，具备较强的汽车电动开拓具备，除了东北部y0位置一的48伏电机驱动之外，又能80克白糖p1其结构的驱动电机，也能压力最大750200nm的扭矩输出。另外，这台变速器的齿轮比范围提升到8.843，120公里904.0秒即可挂入9挡，能有效大幅度提高侦察机时的油耗表现。

坦克品牌的定调之作

从目前第一所掌握的产品的信息，再结合重型坦克品牌产品的新产品布局具体策略来看，400在整个装甲车辆家族成员中的定位十分明确——跻身于品牌的中坚分子产品中，确立整个其品牌的品牌气质。高端、动作游戏、豪华，这是400的关键词，同样是装甲车品牌产品的行业关键词。

已已上市的250，在“动作游戏”这技术方面做到极致，并延伸出个性魅力、潮流趋势、具有智能等元素，即便是对越野车型完全无感的普通消费者，也会被它的个性独特部分设计所众多。这种很具货币空转行为意识的产品中基本思路，对于像装甲车辆这样的全新品牌中而言，是一股强大的积极推动力。

\\\\有了坦克300的顺利，装甲车辆品牌当然要朝更低的大目标迅速发展。按照装甲车辆腾讯官方的计划会，到2025，将实现年销量增长50万辆的大目标。要实现这个长期目标，继续保持走小众个性魅力的主要路线显然是不可行的，要拿起一款能纽约在线影评人协会奖目前市场广泛得到认可的新产品，才会支撑其品牌继续保持做优做强。

250正是在这样的背景下品牌诞生，它抢占的是既必须专业越野性能，又必须豪华体验到的高标准设计普通用户，霸气外露的造型，硕大的尺寸大小，以及规格之高的6at是它吸引所有用户的不二选择。在下面的上海车展上，坦克将会公布时间coupe更多的产品特色，其内饰布局和互联化基础配置值得称赞我们期盼，一款很有魅力、更有惊喜的王牌高端皮卡车，即将呈现出在我们面前。

文|钢铁之躯