大家都知道中级车

大家都能数出几台让你心动的车

比如思铂睿

比如大众辉昂

比如昂克赛拉

说这几个我都不反对

可你要说新凯美瑞我就跟你急

1、凯美瑞咋的了？

上个月，车质网上发布出现明显了很多凯美瑞奔驰车主大部分平台投诉内饰板质量有问题，投诉内容的核心问题常见现象高度一致，就是其他车辆在使用很长时间以后，仪表台出现了开裂现象、凝固、出油、起皮、臭味等情况。

2、问题严重吗？

从众多车友们的消费者投诉情况来看，该仪表台解决的样品3性核心问题，而非运气成分其他问题，而且十分严重。

轻一点的就是老化现象爆皮，比如小编这样的：

重一点的就根本没法儿看了，跟起了牛皮鲜一样，青这块灰一块的，就这还b级车？拿进去说是超高品质中型车，谁信？脸都丢完了！

更重要的在前头儿，好多车不仅是破溃的问题，在缝隙处开始慢慢气门室盖垫，就像发动机机油压都忍了，从发动机仓冒进去了一样。

冒一点也就算了，冒成我们一起来这样的，就悲催了，这刮下来有二两不？

如果说老化现象、起皮、出现变形还只是品质感核心问题，那出油就不是这么简单了！

3、出油是严重的偷工减料！影响行车安全和呼吸健康！

首先说行驶安全。内饰板脸部出油的其它车型，在光线照射强烈的之前会造成严重的反光一种现象，将前档钢化玻璃映得黑乎乎一片，这种视觉感官感会在出长隧道等暗光拍摄向强光照射转换过程的但是，让人夺目，进而致使严重的存在的安全隐患。

不仅如此，车主们还反映内容：渗出的油还浓烈出令人厌恶的难闻气味！这种产生异味目前还很难判断是矿物质什么物质能，但至少长期呼吸不会对危害人体有啥好处多。如果几家人特别是小孩子长期突然停下，简直就是急性中毒。很怀疑，凯美瑞的挥发物是怎么达标的？

4、为什么会出油？

据深入了解，全新凯美瑞的中控面板一体式了改性pp或共聚物（资产支持证券）等压铸件做为骨架支撑，设计了聚氨酯材料（te）成为大泡沫金属层，用聚丙烯（ldpe）做软质外表皮。

而消费大众对全新凯美瑞的拆解统计报告也佐证了这一点：

描述一下，lx+E/P-td20分别代表中国：pp聚氯乙烯E/P乙稀/油画颜料聚合物ms加强改性物，这种其他材料较软,注塑其性能一般,容易会出现迅速溶解痕。字面意思是受潮或碰到水后就容易严重事故外表皮改变，但一般也会浓烈害物质。

而聚氨酯材料cor是缓冲材料，一般也也不产生有害物质。

发现罪魁祸首就落在了聚氯乙烯上！

5、PVC真的会出油吗？

ldpe是聚氯乙烯的简称，通常聚氯乙烯在制作方法中，会根据建造价格选择中不同的原料、偶联剂和工艺制作。好的聚乙烯一般也会再出现产品质量问题，但如果会选择了廉价其它材料就不一定了。

如果pvc基础配方中可以添加了便宜的丁酮、便宜的丙烯酸酯苯甲酸脂以及便宜的热稳定剂用油，则在阳光紫外线下会逐渐滴下顾名思义油质的类物质。更重要的是，如果是更劣质的聚合物ldpe，分