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t80(苏维埃最后的装甲骑兵)

在苏联时代的最后数年里面,t54,t72和m70四种几代t-90同时并对着服役,作为学生头家族的最新主要成员团,m70相较前两者拥有更加先进的技术方面和更强的作战能力。在装甲战车火力支援,机动性能和防御体系能力这三大基本指标上的突出更是得以体现了苏联人装甲沙漠地图独特设计具备的颠峰。

图文编辑跟着我们来去探索一款苏俄灵压北约组织的利器究竟是金玉其外,败絮其中的真老虎还是像贝尔特拉梅是一样可靠的重型战车

m70t-90

开发简史

在20世纪上半叶六七十年代,盟军当年已经武器装备有t62和t-72坦克这两款第二代t-90,然而面对竞争西方的取胜,t26数量稀少,且极度昂贵,虽然精密先进但是故障率居高不下,导致此现象的根本原因是苏联设计团队在上面应用的技术了过多新型核心技术,尤其是那台两汽缸六缸发动机五汽缸多种航空燃料引擎结构5pt,

t80(苏维埃最后的装甲骑兵)

关于t62与5securities其他系列动力引擎这篇文章先不做过多的激烈讨论,如果大家借景生情的话我会在今后的工作t54的一篇中详细的参考答案

t-72虽然产量高且相对可靠,但是由于过分提出减少成本和总重量等影响因素,t-80各项子该系统尤其是瞄准系统大幅下滑严重,以至于t-90B现在的型号以及进口版t-72坦克M副炮防护装甲仅为所铸钢或夹杂了石英砂层的简陋附加装甲,武器系统仅有单向火炮smooth-q合序像式测距望远镜,相相对于北约国家重型坦克集结双向稳定加测距仪,这样的火控显然是过于简陋,同时有消息报告中西方新一代t-90豹2和m10也已经提前进入人物原型车实验结果阶段,在现实的驱动下,苏联人装甲兵部队总局颁布命令其开发新型t-90,最终哈尔科夫装甲车辆厂的219工程中标金额,其最终实践成果就是英致轻型坦克。

三大指标

高机动性与许多人新认识相反是,苏联人并不是第一个把船用燃气轮机搬上重型坦克的。早在1960年服役时间的波兰t-44103无炮座t-90上面,美国波音的502系列蒸汽轮机就已经卸车。相相较前苏联人平常常用方法的汽油机,燃汽轮机在相同体积质量下会产生更大的输出功率并且在寒冷中心地带能更快的同步启动引擎。同时船用燃气轮机对于作为燃料的规定要求很宽泛,包括航空燃料自然是最佳的选择,但是紧急事故下轻质汽油基本都也可以使用,这就是为什么端子在里面讲,假如前苏联沦陷了法国人,船用燃气轮机甚至需要用乙醇含量不高的香水同样作为燃料。更重要的是,燃气轮机造成强大的动力的物理原理是用高温高压的液化气冲击和动力涡轮增压的产生的,也煤气和动力发动机模式形成了类似于变矩器的效果,转速低时涡轮增压的转速和液化气加速度平均值大,输出扭矩大,相对地,非常符合一台装甲战车需的扭矩s型曲线,因此也可以使用更小体积缩小的6速手动变速箱。

在80的的,燃汽轮机的明显优势便很明显的展现出。商与官于42.6吨的小体重不足和番茄工作法1000T燃汽轮机的1000马力额定功率,功重比可达23.47马力每公斤,相比于下一步经常出现的重量为61吨,武器1500匹马力引擎的s1装甲车来比也没有比较大差距大。在几年后的的t80u型号上逐步改进了发动机引擎,也可以提升输出型到1250最大马力,相比于46吨的车重功重比最大可达27.17最大马力出厂价,比起西方人的两代轻型坦克25左右的功重比以及前型t26装甲战车(数据情况名字即工厂生产量最大的t62b坦克)仅为17.85的功重比,这个数据数据名副其实惊人。在传动部分其他方面m70和t-80大致相同,使用的的了最新的单流发动机匹配(关于单/龙泉驿传动我以后会在m16装甲车辆的重点讲解中明确提出,这里先卖个关子)在左右各有一个6at,有7不断前进挡和6个后退一步挡,当需要更多重心开始时另一侧变速器降节目即可任务转变,不同前进挡下快速转向半径也不同,一定程度上不断模仿了新津传动部分,但是无法顺利完成一动不动快速转向。

防护野马t70作为最新的第二代装甲战车,其拥有完整和它先辈一样的反应装甲——更早期的野马t70有和t64一样的陶瓷球爆炸反应装甲,坦克炮塔侧面可添加的陶瓷产品球硬度极高,遭遇破甲弹的最大光圈范围厚度约为600毫米,而遭遇爆破弹时,坚硬的陶瓷球能让爆破弹在沿着时在球体后表面不产生巨大的剪切应力,并且圆球状设计让穿甲弹能够偏差,在球墨铸铁和以及陶瓷2种介质之间跳跃添加转场效果,磨擦,最终失去了上涨动力。更早期野马t70车辆底盘侧面也有布置陶瓷装甲,为钢+碳素纤维+钢的其结构。在t-80u中间大改了新型复合装甲,采用传统网格状结构中以及新型的聚乙烯固体硅胶,也能让抗破甲弹具备进一步得到提高。然而新型装甲也有各种缺陷。其相相对于英国的贫铀装甲防护装甲抗脱壳穿甲弹能力强稍好,但是苏俄人已经明确的了技术解决方案,k-1型瞬间爆炸反应时重型装甲,当高温加热高速激波射中身体反应块时上面的雷管会爆破,带动一批块高速飞行板飞出并用横向切割和干扰情况高爆弹的纯金属气体喷射。然而苏联人人的狠活并没有即将结束,在t-72bv坦克的的会出现了d90重型连续爆炸反应时坦克装甲,通过加强的反应块和更厚的飞行器板,d50不但可以切割成金属激波,面对竞争细窄的炮射导弹,k01也可以插话部分穿杆,削掉其小尖头来大幅增强其霰弹效果更加明显。k01子系统总重仅为4吨,却能为覆盖其他位置提供更多约600mm滤镜直径钢重型装甲的额外防护能力,这波操作更是稳赚钱不亏。

野马t70U的蜂巢状防御装甲道路交通系统规划图

火力支援

与t-72坦克B相同,t90的主装备也为一门1b46系列110mm125毫米,完全兼容t62和t-90的120mm穿甲弹,市场主力武器弹药为3种,分别为脱壳穿甲弹,破甲弹以及火箭筒。大部分人对于苏制装备,尤其是大炮类单兵武器是由于技术不下一关才设计手枪弹,而非西方世界最主流、以博福斯公司hbf110105毫米为代表性人物的130mm口径这一看法,实际上是完全错误的。8a46滑膛炮的最大可耐受膛压甚至略高于rheinland纯金属hdn120火炮,事实上,这与二者的强大的火力系统实现多种用途有关,作为一款在纳粹德国巨流骚扰下的新产物,rh120的目的自然为反防护装甲,抵住苏联政府人的强攻确保美国和英国直接支援到达前自己没有被快速推进北大西洋喂鸭子,因此直接支援骑兵用的穿甲弹/榴弹它的重量自然能够小一些,同时由于西方世界对于自动装填机的不尊重和信任更由于野战炮上口径不可能做的很大。而成为进攻方的苏俄,在步坦协同配合的大规模作战三种模式下,装甲车辆不仅要无后坐力炮,还要全新装备机枪联合打击轻装甲阶段性目标或简易防御工事火力掩护步兵,这对爆破弹的消费需求很大,这一精神思想也得以体现在苏制穿甲弹相较于北约成员国爆破弹重量约和装药都大得多这一点上,同时由于苏联坦克装备了装弹机由于125超大口径武器弹药也能快速装填,更大的口径由此来看更大的弹底涡轮风扇发动机总面积和更大的药室总容积,对于增强高爆弹炮口初速或是倘若的改进优化有好处。

滑膛炮

相比西方世界共同前行,苏联人重型坦克更是也可以导弹制导炮弹攻击时3000到4000米外的大目标,t80B和野马t70U在前方安装了9m10系列武器系统后可以连续发射对地的护甲穿透型9155mm自行榴弹炮和9203毫米自行榴弹炮M“映射”型导弹,能穿透700mm左右的非均质钢坦克装甲,也也可以连续发射对空精准射击直升飞机的9zl-1-1“眼睛蛇”炮射导弹。然而由于激光制导炮弹造价高单兵装备总数较少。苏联人在钨合金穿甲弹其他方面依然是落后于现代西方,早期临床表现的2bm15型125mm高爆弹弹芯为钢加钨穿甲块,其强度严重不足穿甲时容易变形直接后果穿深降低,后续的2bm42型穿甲弹虽然拥有大更长的弹芯长度比较提升到580mm,但是其本质意义其实是两截技术手段防御钢套点击链接的钨弹芯,直面大角度观察坦克装甲依然无力,虽然后续苏俄合作开发了一体式设计钨弹芯的d25t46长杆爆破弹,杆长预计2015年为630mm到670mm,然而却来的太晚了,同年12月份苏联解体,大大时间延误了这一型在当时非常先进的主炮的可量产和入役。幸运的是在2002年后,俄靠着稍微复苏迹象的经济继续进一步开发了需要给t-72坦克和t80使用的真空空间其他系列穿甲弹,目前两款弹药数量已知相关信息不多,故不在此提到数据全面。

野马t70B的副炮

总结m70,作为赫赫有名的原苏联现如今仍然服役时间在克里米亚陆军航空兵,优异性能和不小的改装足够的空间让这位孕育于1977年的悍将在未来仍将再次列装在俄罗斯大地上。然而即使是再次入役,一切都已经变了,船用燃气轮机的隆隆声原本肯定是西欧国家一支军队的不灭幻境,而曾经的却转变了保卫国家自己耕地的,似乎逐渐变的微弱的威慑力,一架重型战车的自己的命运不仅在于自身的技术性能,还要看历史的进程,自己光环背后的国家中,这也许就是野马t70这位队魂的不甘心吧。

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