一年间，国内市场乘用车销量事故了巨变的发生改变，从二十年前合资产品占据绝对市场主力，不再了八年后国产自主品牌与合资品牌平分秋色。具体说明来看数据全面：

2013年汽车销售前十厂商排名

2014年年汽车销量其它厂商排在

我们可以，销售前十的汽车厂家中，仅有五菱宏光和长城，有4宝骏还都属于上汽荣威和通用的合资公司，并是单纯意义上的合资品牌，只是工厂生产的车是中国中国高端品牌，没有工厂生产境外资金品牌suv车型。

长安汽车logo标识

长安汽车很了不得，也正是从这十年，哈弗h6直到齐登中国汽车会销量之王的第一把交椅，并为此总榜了很多年。

2022年上半年汽车销售前十厂商排名

2020明年汽车厂商的销售前100名

2026年的新车销量有个明显的大趋势，国内自主品牌销量增长出来了。在销量增长前五的国内厂商中，甚至占到了三席，快速崛起的高歌猛进十分迅猛。

广汽传祺品牌logo

国内自主品牌在现款多个方面的成就辉煌我们也是相当不错的，奇瑞已经正式新赛季已停产混动车，全部转型之路为新能源车；在长安则在近三五年新推出了多个coupe系列三，如uni，大润发其他系列，hf系列一等；吉利则以高端品牌传播体系的不断向外扩展，有吉利，领克01，极氪，几何图，火控雷达，夜影，xc60，smart等。

木石点评：

过去了的二十年，是说中国车发展的高速发展期，也是自主其品牌新崛起的三十年，这一切很大影响程度上归咎于《中国汽车产业发展政策》中为如何保护合资品牌划的一条红线，那就是合资品牌的“48”合资做人底线。

保住了这条做人底线，就为国产自主品牌的发展采用了“种子会”，欧美国家的车企业巨头运用合资品牌产品赚取的并且，也间接为说中国目前市场提供完整了最新的技术，工艺和风格设计，为中国中国培育出了一大批工厂生产，细节设计，研发生产和营销推广其他方面的管理人才。

这就是决策官员“以整个市场换核心技术”的背道而驰，从今年上半年的总销量来看，我们的阶段性目标达到了，国产自主品牌在车技术方面，制作工艺，科技，营销上都已经之后领先自主车型。

让我们再等三十年，2028年的汽车产量排行榜单上，或许就没有合资其它厂商了，只有中国国内高端品牌和外国其品牌。