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世嘉三厢改装(为自己的喜欢而生活)

创作中国的立场公开声明:谈不上中立,但尽量客观,对一篇中的内容主题有兴趣进一步进一步了解或是有一个问题的,留言讨论理智思考争论。

听到都说,法国人车?还叫车?

写在前面

从王大妈还是一个小博客里的之前就之后关注更多,多年来很在其它平台上写这篇,一个是工作的性质太过忙碌,另外一个是实在不知道写些什么,这次碰巧。了其他汽车悬赏金的征招一系列活动,又碰巧里提及了我一直特别喜欢的品牌中,一时冲动就报了个名。。。。

我和我的车

楼主是八零后线上电商从业人,在电商领域打拼过了近8年,也正因为如此,在大多数产品类别的金钱观上都偏理性,只有在胶片相机和的车这两样那些上经常会不那么理性:)电子类产品经常是一时冲动一时爽,事后流着泪挂淘宝。汽车会毕竟是大件产品,不太随意,但我跟不少车主的选车买车设计路线不太一样,大体先说下当下做出的决定我选择购买一辆汽车几个外部因素吧,位列的先后也是权重的大小形状顺序。

1、外观及内饰部分-这辆是长伴左右的好伙伴们,一辆漂亮且独特个性的奔驰车能大大缓减缺乏创意从而增加换辆冲动。

2、配置丰富性-奔驰车是自己开的,丰富的配置能整体提高系统体验,跟上第一条,可以让车的延长使用寿命一百年。

3、可靠性和安全性-因为远途开车比较多,对安全性和稳定性上的提出的要求需要提前进入前三。

4、市场价-综合性价比要高,完全符合自己零钱能力范围之内,并且没有非常大的不实用的溢价。

5、品牌产品-从小不追星族,也不迷信色彩高端品牌,所以开个啥名牌的车并不是太重要,相反大马路的品牌产品我不想不考虑。

6、整体性能-对性能的提出并不高,不最求5秒破百,也不喜欢光叫你不动的的车。

世嘉三厢改装(为自己的喜欢而生活)

【车的】一汽轿车n4

奥拓在南方地区的认知度可不低,但放到妖都那真的是很少见,当时首先的主要是因为是有5折购买的其他渠道,便宜实惠、性能方面不错(不到900的车重+雷克萨斯的大9a新发动机),而且在路上多见,需求我对小众品牌车的消费需求。这辆车开了近5年跑了6.5W公里,日常定期保养都是用美孚速霸2000-5W-40日常保养,发动机和变速箱比较稳定,但整车大病小病不少,刹车异响点较多,转向灯、倒车灯甚至前大灯灯炮都是两三年就得坏上一个个的,在第七年全车密封胶条就因为容易老化拿掉了,好在价格不便宜,全副厂配件包括整体外观扦插繁殖总共300块。5万公里的因为左前后轮的陶瓷轴承和刹车分泵坏掉,换之!用的迄今的反而是电瓶车电瓶,5年没换过。对了,最夸张的是4W公里的但是脚刹线还被我拉弯了,哈哈。

当时的神车之一,夏利n5

简单总结:除去那些毛病,这辆开变得还是不错的,车小马力大,提速快2-3档开空调上高架桥无压力更大,路上再加速超个车也没啥压力,但油门其性能和安全配置不太6年后的昨天,aircross上的很多基础配置也是最主流的。

好看。。。。在在上海,见到相似款的小概率比见过大劳大牛的小概率还低。。。

首先是外观漂亮(被原谅我的文化低,想不出太华丽的老词了)各个角度都好看,整车造型比例,视觉感,大轮辋,该直的直,该圆就圆,停在豪华车一旁也不输,侧面的材质用料与做工细节也相当不错,不可能偷工减料的其他问题,防撞钢梁都是铝合金,车身底盘用了大量的好钢好铝,具体的大家可以去看ds6的拆解分析视频。

部分设计在中间的全面攻击控制按键是无脑喷们新的嘈点

内饰部分一改普通大众各种吐槽的『法味』独特设计,更接近于普通车的重点布局,但依然为了产品品质和品味之花了少的心思,车舱但凡你能直接能摸的所以全部是NAPPA皮整体覆盖,几乎没有碰塑胶的应用的技术,大量用了菱形原素和镀络造型装饰,你看不到的地方也都是全新环保材料,没有一点异味,还标准配备了首要污染物空气综合管理系统,也能根据车内则pm2.5浓度自动即将开启,甚至迅速切换外循环。车内灯光照明拿捏得当,点到为止,全车文字阅读灯他挥即开、他挥即关,车外照地灯照射效果也很广,特别是全车14个劲浪喇叭声音,调较之后听什么音乐……都更加通透,稍微没有其他品牌那种轰头的觉得。

带夜视功能对我这种经常跑不要走夜路的人来说真的是太友好了

红外线夜视+疲劳监控+主动刹车系统提供完整安全保证,提车以来一共触发过两次,全部是刹停成功,避免出现了事故后。而独立悬挂配合魔毯功能,让你在享有的权利7座suv的姿势的与此同时拥有完整两厢轿车乘坐的舒适性。全车的表耳式扶手B格不高,前排靠背椅带过去的记忆主驾驶座椅,通风、后加热、身体按摩其他功能各种设施,第二排靠背椅也能电动调节座椅环抱角度观察。

psa玩起灯来,也也可以跟灯厂掰头一下的

场景化的自动照明系统+esc行车个人助理+四种手机互联,让长途党省心省力,后背箱和空间不小,双层基本结构,也能根据需随意调整中,前后排椅座需要等比率放平,快速放大后背箱和空间,无论是拉货物还是临时休息室都一定的组织能力。感应电尾门很灵敏,几乎100%的识别成功概率,而且不用傻傻的用『扫』的动作,脚一伸就完活。

具有完整一定的智能互联功能,实时监控其它车辆位置和车况

aircross在雪铁龙c5-6的基础上做了百度carlife的继续升级,广泛的支持类似于安吉星系统的智能网络系统,集成了专业服务与施救其他功能,但有点遗憾的是其功能并不太全,只其监控其他功能,想远程操作车辆行驶是没办法的,

能情况记录驾驶不道德行为和油耗表现,可惜不特点远程控制其他车辆的基本功能

对于一辆蓝色suv来讲,动力表现还是不错的,po主的道路情况是城市+高速本来就是这样的%。

驾驶感受

1、1.8t高功率发动机发动机性能+爱信的8at变速箱,经过两次升级系统以后取得效果的

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