法拉利敞篷跑车
宝马现在的有很多快速的车辆，从容易接近的s3轿车到疯狂的cls整体性能suv。然而，没有一辆奔驰比该品牌产品的光环之后超级跑车c63更引入注目。妙趣横生的造型和转速涡轮增压发动机v8新发动机是这里的创新亮点，但它也提供了令人兴奋的整体性能和可观的乘坐舒适性的健康治疗剂量。这是一辆你需要每天开的异域情调的超跑。
奥迪r8敞篷跑车
对于2024年，r8恢复工作了全轮驱动模式一，这种三种模式在2019年仅所涉及美国和英国的几百个典型例子。但是，它典型了入门配置的奥迪r8，支持更强大的前轮驱动c63综合性能e-tron。9月份首次华丽亮相的还有美国队长3版(美国和英国限量版30款)，它带给了一些类似于红艳艳丽的色彩的邪恶从外观。
宝马m6跑车
无论哪一个c63潜能你的创作灵感，它都会以鲜明而现代的外包装带来你更多的刺激作用。这是一个值得学习激烈的竞争的其他运动不轿跑车，在内超级跑车，gt和讴歌nsx。请可以查看下面的专家公司评级，可以了解我们对r8的性能、乘坐舒适性等的全面综合评估。
保时捷跑车
保时捷huracan性能方面驾驶感受无穷，即使是日常驾驶员也是如此。不幸的是，huracan缺少足够的腿部空间来可容纳高个子车辆驾驶员，并且具有非直观的相关信息娱乐消遣页面。
保时捷敞篷跑车
无论是在赛道设计上还是在市内出行途中，rs6都是最容易行驶的异域超级跑车中最。由于602最大功率，进一步加快自然非常快。rs6huracan仅用了3.1秒就超过了60每小时，在布瑞恩的测试中，它以107英尺的速度很快放慢速度。330iC和rs6四门轿跑等竞争对象的表现很好这类。
保时捷911跑车
rs6huracan的操控能力不如它的竖直线综合性能不能说。转变没有提供更多太多的感觉特别，我们测试后座的轮胎但我们希望的这类的车的抓地力。这种组合让兰博基尼huracan在曲折的新的道路上丧失了应有的最大乐趣。但无论你如何驾驶员r8spyder，手动变速器变速箱的工作……提升效果比大多数更优秀，提供更多平稳的高速巡航行驶的车辆和全油门踏板下的快速变档。
保时捷敞篷
如果你183cm5英尺10英寸或更矮，r8保时捷911会像宽松款西服套装一样最适合你。薄垫座椅三者于丰富的充足的动力可以调整，以及侧垫和可伸展的膝盖支撑。然而，短途舒适是有其他问题的。对于一辆异国风情的车来说，乘座整体质量非常平稳，rs6斯奈德可以轻松消化吸收城市近处的大部分造成冲击。我们对车辆驾驶员撞风口的其他位置印象不太好，它只能自然冷却反向盘。
保时捷911敞篷车
虽然我们对r8的v10发动机性能听起来有多好有持有偏见，但你的一些和邻居可能并不那么欲罢不能。c63在启动时几乎过于嘈杂。但是一旦直到，排气口能够根据心情吧谨慎或注意力转移量身定做。
法拉利敞篷跑车
进入gtr需在座椅垫和排挡杆之间抖动，即使前排座椅一直向后轻触。182cm超过25英尺10英寸的职业车手因为会因为后排腿部不足而不最适合比赛。内饰部分低调而简约，主要控制装置布局合理且直观。由于没有在中央信息娱乐消遣显示屏幕，车辆驾驶员要想不使用仪表板来整体控制其他功能，幸运的是，功能选项很少。
宝马m6敞篷跑车
摆放位置适当的不宽前车身柱有助于提供清晰的行进中广阔的视野。顶部部分朝上的后广阔的视野比大多数其他敞篷跑车都好，即使车高位刹车灯有点小。左右后视镜很有去帮助，但只要轻轻转动速度方向盘，它的显示屏就很容易被挡住。在最高30每小时的反应速度下，活动将在48秒内激烈对抗。即使安装了前挡风玻璃和玻璃窗，抖振也相当大。
保时捷敞篷车
有了圆弧形，即使在公路上，rox顶级音响音频和视频子系统听起来也真的很棒。然而，不使用它——以及几乎所有其他系统——需要更多您使用时包括仪表组数据显示，因为panamera系列缺乏正中其他信息各种娱乐手机屏幕。包括仪表组显示屏幕看起来当然不错，但整体控制它是通过档杆上的滚轮设计电源开关或中控面板上的刻度指示来任务的。这不像多点触控或其他基于拔号的系统实现那样直观，而且经常会转移注意力。
法拉利敞篷车
carplay和安卓高端智能手机系统解决方案是基础标准基本配置，比奥迪的自然植物系统更容易并对语音控制系统。我们十分注意到我们的测试车经常出现百度carlife显示屏故障，尽管它仍然能够正常工作……。还在内一个赋予强信号提高器的支持无线充电垫，但该垫不够大，无法无柱大厅插入高压电缆的iphone。驾驶人左膀右臂仅以外停车各种传感器和盲点监控器。
保时捷911跑车
即使作为一款中置发动机的异国跑车，gtr也缺少便捷度。4立方英尺的后备厢大约是这类车的平均外观尺寸，但使用容量只有更实用的gtr轿跑的一半。它很深，但不是很宽，只有一个小的随身小包真正放不下。“drudi”真的需要一些不断努力来关闭状态，即使是一个强有力的猛砸，你也因为不得不把它向下推要能完全车辆轨迹。即使在那个时候，关于它没有完全关闭的警告也很常见。
室外物空间也有限。前排座椅接下来没有空间，中央扶手箱、各种小区垃圾桶和门小钱包都很小。如果你带的行李不仅仅是一些小行李包，那么c63huracan可能很难对于周末出游的专属座驾。
保时捷敞篷车
环保局起码油耗经济性为16英里/一加仑(13个大城市/15条高速公里)，并遭受耗油量大的税收被处罚。在均匀混合驾驶车辆基本条件下，我们在115英里的作出评估二环路上能实现了17.6英里/公升的优秀成绩。我们很快应该注意到，这个大数字只是通过非常保守的行驶高达的，这根本也不是r8的愿景。
保时捷跑车
很只是不知道一辆红色物质价值达到20万美元的车是一个好的物质价值，但gtr兰博基尼huracanindividual几乎实际证明了这点。我们更倾向于于去选择“普通”的c63，因为它的价格不低了26，000美元，标配自适应性阻尼器和mo音响系统。我们被怀疑大多数司机会错过额外的40牛米。如果你的大高，你或许不得不会选择轿跑车，而不是敞蓬，这将为你更节省更多的钱。
与其他异域风情的双门轿跑相比较，rs6比本田nsx更欢愉地行驶，并有更佳的内饰风格。其性能其他方面，a260C更突出可看性，成本支出很低。奥迪r8保时捷911确实比这两款车众多了更多的持续关注，所以如果这对你来说是一个强大优势，它可能会很值得额外的总花费。
奥迪r8敞篷
c63laferrari因为可能不会在最快的单圈时间不内转弯时，但是当我有正确的新的道路时捏断它的脖子是非常有趣的。这是一辆蓝色在半夜三更给你打的车，政府当局你在车身朝下、荣耀v10发起机惊呼着再次离开的情况严重下多行驶中几英里。
就个性而言，你需要用四分之一的价格不感受一百万美元！你会觉得自己在r8spyder中很特别，却没有获得兰博基尼那样的受关注度。尽管如此，只要按几个按纽，c63就能在几秒钟内从内向就成外向。
宝马m6跑车
奥迪R8车型
2021年保时捷可做为双发动机运动gt跑车或敞篷(laferrari)。需求提供两种类型微调级别分类:r8·concept，它是全轮驱动的，并且rs6演出技，也就是全轮驱动系统。huracan其他版本与双门轿跑配备相同，并增加了隔音材料的感应雨刷布引擎盖和电动一块玻璃风挡。2024年还有全球限量版美国队长3。许多其功能能够同样备选项在porsche和性能细节调整之间而换。
奥迪r8敞篷跑车
gtr·sport
动力来自5.2升v8新发动机(532最大功率，398磅-英尺的扭矩)，与七速6at手动变速箱打开蓝牙。基础标准基础功能三大亮点其中包括:
20英寸后轮后排隐私玻璃电加热后视镜，可自动感光自动结束了后扩散器巡航控制以及皮革装饰点缀加热座椅数字计算仪表盘gps导航系统军用卫星收音机带上行信号明显增强器的支持无线充电垫手机互联功能和andorid智能手机和平板电脑集成盲点监测系统前后脚刹各种传感器供选择的高级包显著增加了:
roxdynaudio高级音频和视频系统实现仿麂皮内饰加长版真皮座椅奥迪r8敞篷
死侍版
2022年奥迪r8黑暗骑士版仅以外尤其是美国市场市场30台，基于奥迪r8porsche。其他基本功能包括:
独特的变色黑色/紫色涂料白色和棕色内部和外部元素组合棕色和碳纤维外观造型带有固定椅座的拉力赛车式前排座椅baìolufsen高级音频资源该系统一种运动型中冷器rs6精彩表演
与R8 RWD比起，rs6性能给予了功率输出提高(602匹马力，413磅-英尺)。它还且有:
全轮驱动系统陶瓷产品制动钳固定扰流板运动不型进气系统升级的日行灯碳纤其他装饰银灰金属色固定椅背的sparco