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创世纪G70展示运动风格具有防护格栅和剃须刀LED

导读品牌识别对于所有主要汽车制造商来说都是一个巨大的难题-陷入为方便识别而不得不设计汽车风格与区分模型以避免客户困惑之间的陷阱。由于他品牌识别对于所有主要汽车制造商来说都是一个巨大的难题-陷入为方便识别而不得不设计汽车风格与区分模型以避免客户困惑之间的陷阱。由于他们的客户对重要的品牌价值有不同的看法

引领品牌识别是所有主要汽车制造商的一大挑战。 为了便于识别,为了避免顾客的混乱,我们陷入了必须区分汽车的风格和型号的陷阱。 因为他

品牌识别是所有主要汽车制造商面临的巨大挑战,为了便于识别,我们陷入了必须区分汽车风格和型号以避免顾客混乱的陷阱。 由于他们的顾客对重要的品牌价值有不同的看法,豪华汽车制造商还有很多工作要做。 创世纪( Genesis )决定使用“运动优雅”( Athetic Elegance )。 现在的设计理念是在危险的水域航行。

韩国汽车制造商在高端品牌中还很年轻,所以还有一定的回旋余地。 另外,如果你的阵容只由四个模型组成,事情会更简单。 尽管如此,另一方面,如果Genesis打算与该行业的大公司竞争,那么Genesis确实需要强调强大的品牌形象。

如果不是队内最新风格的发展,那就说起来容易做起来难。 现代和起亚通过一系列创新的设计变革创新了他们现有的产品阵容。 现代的冠状跨界车、声纳拖车和预定发售的图森SUV、以及同样有魅力的起亚K5等,给我们带来了非常有趣的车。

现在,genesis想用更微妙的。 这个方法应该散发出永远的优雅和运动的气息。 如果可能的话,同时。 为了尊重现在的设计思想,我们慎重地更新了所有的模型。 坚持最新这一理念的是入门级G70轿车,目前与较大的G80和GV80车型(小级别为G90 )展示的风格完全一致。

因此,升级过程包括公司标志性的前后“四大灯”切换,以及看似高峰、盾牌心形的改装蜂窝格栅。 具体取决于你问了谁。 总体而言,该设计简洁明了,完全支持Genesis成为家庭运动型替代产品的雄心壮志。

在内部,新更新的G70拥有以驾驶员为中心的驾驶舱,拥有简单的姿势,进行了彻底的技术更新。 仪表板中央的高处是全新的10.25英寸信息娱乐系统,具有专用的Genesis用户界面和无线连接功能。

虽然该公司没有提供动力总成的具体技术细节,但由于新G70的销售预计将于10月的某个时候在韩国本土上市,所以可以预计会比现在更早上市。 因此,市场版本将于2020年底或明年初首次亮相。

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