里德目前还不清楚我们何时或者是否首次举行电动汽车耐力赛。 因此，我们正在努力，但实际上，看到电动汽车行驶一整天可能需要时间

我们不知道什么时候或者是否首次举行电动汽车耐力赛。 为此，我们正在努力，但实际上，看到电动汽车整天在轨道上行驶可能需要时间。

因此，目前没有全电动的勒芒、赛灵或代托纳，但我们到达了那里。 结果，比如说，丰田去年没有在TS050混合动力车中获胜吗？

在此之前，我们必须解决目前市场上的电动汽车短途旅行。 例如，保时捷的Taycan将装扮成安全车，并于本周末乘坐勒芒( Le Mans )履带。

我们谈论的当然是其中最强大的Taycan之一，Turbo。 它是专门通过接收合适的喷漆和轻型天花板来履行职责的，两者的组合看起来像欧洲的警察车。

在真正的24小时比赛开始之前，Taycan将在法国成为聚光灯下的时刻。 然后，作为保时捷卡雷拉杯的一部分，45分钟内911 GT3赛车队将在停机坪着陆并进行45分钟的比赛。

这意味着电动汽车可以与赛道上的各种911匹配，由4.0升发动机提供动力，将485 hp的动力和480 Nm的扭矩输送到后轮。

顺便说一下，有趣的是所有的GT3都是用卡车运到法国的。 另一方面，Taycan安全车经过了漫长而艰难的路程，到达了那里。

勒芒比赛从6月开始延期，将在本周末举行。 起初，组织者表示重新安排的比赛将对已经有票的观众开放，但8月份，组织者决定闭门比赛将适合欧洲目前的情况。