虽然领先丰田与宝马共享了开发成果，但传奇丰田suppler的第五代培育期相当长，最终上市销售时，收到的反应有点冷淡。 宝马呢
丰田与宝马共享开发成果，但传奇丰田supler的第五代培育期相当长，最终上市销售时，收到的反应有点冷淡。
有人认为宝马的零部件像丰田汽车一样太不公平了，这首先应该被期待。 因为，GR Supra本质上是BMWz4m40I的双门轿车版本，有不同的外壳。
大多数主要的汽车制造商都遵循了这一趋势，但汽车周围依然存在着很多假货，这让别人很失望。
虽然很少有人对GR Supra缺乏谷歌音或排气分贝感到失望，但现在也可以对此进行治疗。
频率智能排气系统的窥视者最近通过开发彻底的绝叫排气系统解决了这个问题。 该系统为宝马直列6缸发动机增加了22马力的动力。
多亏了阀控的Catback围巾，不带猫的超高流量檐沟和碳纤维包裹的两个前端，带有FI Exhaust的GR Supra的声音比普通版本高30分贝，这并不一定完全静音。
在下面的视频中测量的结果是为了他们自己而喊道。 废气排放量高达97.8 dB时，关闭阀门的FI废气排放量高达119 dB。 声音本身足够大，但也可以打开阀门，高峰时的噪音水平上升到约131 dB。
从角度看，这比坐在军用喷气式飞机旁边多响了一分贝，军用飞机从加力燃烧器打开的航母上起飞。 作为参考，法律很快就规定新注册的汽车排放的废气不得超过74分贝，150分贝的废气容易导致耳膜破裂。 在这枚重磅炸弹中，请注意以下视频的部分音量。
