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Evos在外观设计方面并没有隐藏太多惊喜

导读 我们已经有一段时间没有享受传统车展带来的大量首映式了,因此即将到来的上海车展(公众日为 4 月 21 日至 28 日)是对新常态的欢迎突 我们已经有一段时间没有享受传统车展带来的大量首映式了,因此即将到来的上海车展(公众日为 4 月 21 日至 28 日)是对新常态的欢迎突破。几乎每个人都热衷

因为我们已经很久没有享受到传统车展带来的大量英超了,即将到来的上海车展(上映日期为4月21日至28日)是对新常态的欢迎之突然

因为我们暂时还没有享受到传统车展带来的大量英超,即将到来的上海车展(上映日期为4月21日至28日)是对新常态的欢迎突破。 大多数人都热衷于利用场地,似乎也包括蓝色椭圆形。

通过奔驰EQB和流行的三大巨头ID.6看到了可持续移动的全部含义,这次福特试图用不同的方法实现未来主义。

该公司终于推出了备受期待和关注的Evos跨界/旅行车。 这将标志着退役的Fusion和(即将被砍掉的)蒙迪欧轿车系列的新方向。

虽然Blue Oval直接被称为SUV品种的一部分,但至少在造型方面,线条永远是模糊的,因此可能会看到新的利基市场的出现。 我们暂时把这个称为crosswagon替代品。

据我们所知,规格的Evos是该公司2.0计划的一部分(主要侧重于电气化,当地的野马Mach-E和Escape PHEV SUV ),以及该品牌的“英雄典范”力量中的进步能源。 后者是被称为“符合美学”的造型哲学。

传言称,经过曝光、拍摄、多次渲染,Evos在外观设计上鲜有掩饰惊讶之意。 坦率地说,我们对欧洲和北美的形式没有问题。 因为,即使我们有一点积蓄,官方画廊也没有展示后部。

另一方面,驾驶舱以3.6英尺宽( 1.1米)的数字屏幕的形式隐藏了巨大的惊讶,几乎覆盖了整个机舱宽度。 这是梅赛德斯的MBUX Hyperscreen等其他高端品牌的仪表板处理,但没想到一般市场的OEM会这么快。

福特使用12.3英寸的数字仪表板和对角27英寸的4k触摸屏构建新的体验,承诺全新的全网络汽车E/E架构、SYNC 2.0和首款虚拟个人助手。

有趣的是,Evos还配备了全新的BlueCruiseSAE 2级辅助驾驶技术。 这意味着也将获得与免提蓝区相关的免提操作(福特调查的分支道路的地图部分)。

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