里德不久前似乎对福特野马Mach 1的回归欢呼雀跃,但汽车业始终是流动的,不会永远停滞不前。 和美国马车一样受人尊敬
不久前似乎还在为福特野马Mach 1的回归欢呼,但汽车业一直是流动的,不会永远停滞不前。 和美国马车一样令人恐惧,我们已经展望了下一代。 随着它的临近,几乎没有关于我们能得到的期望的信息。 当然,Mustang Mach-E的推出证明了Mustang名称的含义正在发展,所以知道下一个Mustang可能会再次以某种。 这好像是渎神。 据报道,2023 Mustang有可能为所有四个车轮提供动力。
在Jim Hacket成为首席执行官之前,现在的S550 Mustang计划采用混合动力系统。 他的首要任务是将Mustang EV推向市场,目前已经实现,实现了新一代S650回归混合动力的目标。 根据福特2017年提交的专利,最初的计划包括“混合动力汽车用双电机驱动系统[s]”,这些电机“直接安装在发动机两侧”。 这表明动力流向两个车轴,电动汽车的动力位于前部。 这只有在后轮失去牵引力时才能结合,系统也可以提供扭矩矢量。