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斯巴鲁在2018年东京汽车沙龙推出Viziv Performance STI概念车

导读 本月没有比2018年东京汽车沙龙更令人兴奋的事情了- 尤其是所有正在发现的概念。除了拥有近1000马力的丰田GR超级运动外,下一个是新款斯巴 本月没有比2018年东京汽车沙龙更令人兴奋的事情了- 尤其是所有正在发现的概念。除了拥有近1000马力的丰田GR超级运动外,下一个是新款斯巴鲁 Vizi

导读 本月没有比2018年东京汽车沙龙更令人兴奋的事情了- 尤其是所有正在发现的概念。除了拥有近1000马力的丰田GR超级运动外,下一个是新款斯巴

本月没有比2018年东京汽车沙龙更令人兴奋的事情了- 尤其是所有正在发现的概念。除了拥有近1000马力的丰田GR超级运动外,下一个是新款斯巴鲁 Viziv Performance STI。换句话说,这意味着正在开发新的WRX STI,因为该概念为运动型轿车的下一代提供了许多东西。

斯巴鲁在2018年东京汽车沙龙推出Viziv Performance STI概念车插图

那么我们可以期待什么呢?那么,汽车制造商还没有分享很多技术细节,但他们确实说这个概念将让我们了解斯巴鲁未来的样子 – 他们的目标是为客户带来愉悦和安心。

在观看图像时,前面板展示了更具攻击性和竞赛准备的Viziv Performance概念。保险杠现在看起来更加强劲,而合金车轮看起来更大。后部的四排气管非常突出,以及带有侧面延伸部分的巨大后翼。总的来说,它看起来很像我们去年10月在东京车展上看到的概念,但是有比赛准备的点点滴滴。

与最后一个概念类似,STI仍然需要一些碳纤维装饰 – 从轮拱,引擎盖铲到车顶。为了让STI版本从常规车型中脱颖而出,斯巴鲁在前格栅周围给了它一些红色点缀以匹配徽章。保险杠还在更新的前保险杠和后翼侧面上获得了Subaru Tecnica International品牌。

竞赛准备模型与之前的概念没有什么不同。我们认为机翼可能是最重要的修改。而且我们必须承认,如果考虑到WRX及其STI对应产品的升级,这并不是什么意外,对吧?到本世纪末,我们也可能会看到新一代的动态二人组。

斯巴鲁还表示,顶级车型可能会从2.5升发动机转向,而是采用更小的发动机,可与电动机配合使用,并配备CVT自动变速箱。因此,期望下一代成为混合动力车型并拥有全轮驱动系统。与此同时,我们并不期待这款车的手动版本,但我们认为它将配备斯巴鲁的EyeSight安全技术,他们现在致力于这项技术。

生产版本可能基于与最新Impreza掀背车相同的平台。斯巴鲁的英国营销总监克里斯霍肯说,这个平台的设计适用于混合动力车型和电动车型。

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