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印度没有无人驾驶汽车 因为它将带走工作

导读 公路运输和公路部长尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)本周早些时候表示,印度将禁止无人驾驶汽车或自动驾驶汽车,因为这将带走工作,政府也不 公路运输和公路部长尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)本周早些时候表示,印度将禁止无人驾驶汽车或自动驾驶汽车,因

导读 公路运输和公路部长尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)本周早些时候表示,印度将禁止无人驾驶汽车或自动驾驶汽车,因为这将带走工作,政府也不

公路运输和公路部长尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)本周早些时候表示,印度将禁止无人驾驶汽车或自动驾驶汽车,因为这将带走工作,政府也不会推广任何此类技术。他补充说,该国短缺220万名驾驶员,而驾驶这项技术可以雇用大约500万名驾驶员。

印度没有无人驾驶汽车 因为它将带走工作插图

他说:“印度将禁止无人驾驶汽车。政府不会推广任何会使人们失业的技术或政策。” 他补充说:“像奥拉(Ola)和优步(Uber)这样的出租车聚合商正在利用我们的驾驶技能来赚钱。如果出租车聚合商认为他们可以通过引入无人驾驶汽车等技术并使人们失业而赚钱,那么政府将不允许这样做。”

加德加里(Gadkari)还透露了计划在印度境内更换18万辆公共汽车的计划,这些公共汽车有望改善公共交通,并且该项目将拥有与机场同等的先进“公共汽车港口”。

“我们正在与世界银行和亚洲开发银行进行谈判,以帮助印度复制伦敦交通管理局的模式,在该模式中,所有公共交通巴士都被豪华巴士取代,而普通人可以以比价格低30%至40%的价格乘坐公共交通工具。目前的费用是多少,”加德加里说。

印度国家公路局将成立一个特别机构,其股权为50亿卢比,以承担这项工作。“我们计划建造25个巴士港,其中包括Baroda,Surat和Ahmedab​​ad。”

Gadkari还表示,该部还计划推出一个类似于出租车集合商的平台,通勤者将能够从任何服务提供商选择任何运输方式,例如电动四轮或两轮出租车。他进一步表示,政府计划在未来几天内强制在所有公共和私人车辆中强制使用GPS和卫星追踪。

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