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这款680 hp的房车可提供9000个手机电池的电量

导读 西班牙汽车制造商Seat的高性能部门Cupra首次在赛道上测试了其680 hp的e-Racer。之前,纯电动赛车的所有电气,电池,冷却和动力传动系统均 西班牙汽车制造商Seat的高性能部门Cupra首次在赛道上测试了其680 hp的e-Racer。之前,纯电动赛车的所有电气,电池,冷却和动力传

导读 西班牙汽车制造商Seat的高性能部门Cupra首次在赛道上测试了其680 hp的e-Racer。之前,纯电动赛车的所有电气,电池,冷却和动力传动系统均

西班牙汽车制造商Seat的高性能部门Cupra首次在赛道上测试了其680 hp的e-Racer。

之前,纯电动赛车的所有电气,电池,冷却和动力传动系统均经过单独测试,但是这次将元素整合在一起,并在赛道上对它们的操作进行了测试。

这款680 hp的房车可提供9000个手机电池的电量插图

这款CUPRA e-Racer是第一款符合新E TCR系列比赛要求的旅行车,这是有史以来首个电动,多品牌旅行车锦标赛。

该巡回赛车上的电池组由6,072个圆形电池组成,相当于9,000个手机电池。

SEAT研究与开发副总裁Matthias Rabe博士说:“借助CUPRA电动赛车手,我们希望将赛车运动推向新的高度。我们相信我们可以帮助重塑赛车运动并取得成功。赛车运动是CUPRA的支柱之一,我们为使这种电动巡回赛车成为可能的团队感到自豪。”

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