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宝马X7皮卡是一部令人兴奋的公路装备

导读 6月初,捷克汽车制造商斯柯达展示了Mountiaq,这是 一款基于Kodiaq的皮卡车,由斯柯达职业学校的35名学徒组成。当时这个概念似乎令人兴奋 6月初,捷克汽车制造商斯柯达展示了Mountiaq,这是 一款基于Kodiaq的皮卡车,由斯柯达职业学校的35名学徒组成。当时这个概念似乎令人兴奋

导读 6月初,捷克汽车制造商斯柯达展示了Mountiaq,这是 一款基于Kodiaq的皮卡车,由斯柯达职业学校的35名学徒组成。当时这个概念似乎令人兴奋

6月初,捷克汽车制造商斯柯达展示了Mountiaq,这是 一款基于Kodiaq的皮卡车,由斯柯达职业学校的35名学徒组成。当时这个概念似乎令人兴奋,但它甚至与宝马的项目并不相近。

这款未命名的皮卡车是由宝马慕尼黑工厂的一组学员在汽车制造商的专业部门的帮助下设计的。团队花了十个月的时间才提出了这款功能齐全的公路合法皮卡,无比高兴。

宝马X7皮卡是一部令人兴奋的公路装备插图

基于所述X7与340马力上抽头xDrive40i,拾取是比普通版长100mm时,也200千克更轻。

在后部,它具有一个装满抛光柚木的装载区,以及由3D压力零件制成的手柄和饰条。装载床的长度从后挡板关闭时的140厘米到打开时的200厘米不等。

对于团队来说,这是足够的空间来将BMW F 850 GS摩托车装载到床上。宝马负责人米拉格罗斯·凯纳·安德烈(MilagrosCaiña-Andree)在汽车发布会上的一份声明中说:

“我很高兴宝马集团职业培训,概念车制造和模型技术之间的协同作用,使这些年轻人才能够通过如此出色的项目证明自己的能力。”人力资源。

就像斯柯达的概念一样,这也是一个一次性的项目,这意味着宝马没有计划将其实际转化为生产版本。按照宝马的说法,我们可能有机会很快看到它在路上行驶,因为制定该计划的团队计划将它带到某个地方的山上。

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