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丰田FT-4X概念车在包装中探索了新的想法

导读丰田正带着最近记忆中最吸引人的车辆之一FT-4X概念车参加纽约车展。虽然这辆车不会到达生产线,而且是为了探索新的想法而创造的,但它是完全功能性的,目的是吸引千禧一代的兴趣。丰田正带着最近记忆中最吸引人的车辆之一FT-4X概念车参加纽约车展。虽然这辆车不会到达生产线,而且是为了探索新的想法而创造的

导读丰田正带着最近记忆中最吸引人的车辆之一FT-4X概念车参加纽约车展。虽然这辆车不会到达生产线,而且是为了探索新的想法而创造的,但它是完全功能性的,目的是吸引千禧一代的兴趣。

丰田正带着最近记忆中最吸引人的车辆之一FT-4X概念车参加纽约车展。虽然这辆车不会到达生产线,而且是为了探索新的想法而创造的,但它是完全功能性的,目的是吸引千禧一代的兴趣。

丰田FT-4X概念车在包装中探索了新的想法插图

在FT-4X基础上的是汽车制造商的TNGA平台,已经与2018年凯美瑞和CH-R交叉使用。FT-4X的尺寸也与CH-R非常相似,长167.3英寸,宽71.7英寸,高63.9英寸。由于没有建造FT-4X的意图,丰田只是简单地说,它可以使用一个紧凑型四缸发动机与连续可变变速器,但已经安装了概念与全轮驱动和一个低距离转移外壳。

这一概念在加州丰田的Calty设计设施中出现了,并具有相当复古和盒子般的造型。丰田本身提到,它拥有“迷人的无处不在的手柄、手柄和控制的灵活性”,也许是最感兴趣的,它包含了一个所谓的“多舱”。在室外模式下,舱口垂直打开,在城市模式下,舱口分成两个垂直的半门。

其他可定制的设计元素包括一个可移动的“图片窗口”纳入C柱,可以取代彩色玻璃面板。该FT-4X甚至包括一个GoPro集成到司机的侧镜。

与此同时,该舱还包括一个装在前排座位之间的睡袋,作为扶手休息,一大堆彩色编码的储物箱和一个可双倍作为吊臂箱的可移动收音机。

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