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菲亚特500X和500L可以被称为500XL的单个模型取代

导读 在今年早些时候推出新一代500以后,菲亚特现在正在考虑淘汰500L小型货车和500X SUV,它们分别自2012年和2014年起问世,并且基于与吉普叛逆 在今年早些时候推出新一代500以后,菲亚特现在正在考虑淘汰500L小型货车和500X SUV,它们分别自2012年和2014年起问世,并且基

导读 在今年早些时候推出新一代500以后,菲亚特现在正在考虑淘汰500L小型货车和500X SUV,它们分别自2012年和2014年起问世,并且基于与吉普叛逆

在今年早些时候推出新一代500以后,菲亚特现在正在考虑淘汰500L小型货车和500X SUV,它们分别自2012年和2014年起问世,并且基于与吉普叛逆者相同的平台。

菲亚特500X和500L可以被称为500XL的单个模型取代插图

该公司负责人奥利维尔·弗朗索瓦(Olivier Francois)与AutoExpress进行了交谈,据称,改组计划不会使他们没有比流行的超级迷你更宽敞的选择。根据弗朗索瓦(Francois)的说法,这两个型号可以由单个型号继承,也可以称为500XL。

弗朗索瓦说:“我们需要以对消费者来说相同的方式来考虑下一代产品,这种方式在全电动版本中意义重大,而车身显然更加相关且时尚。” “我们正在考虑也许X 和L的混合是最终的前进方向。但这不是在不久的将来–当我说接近时,我的意思是肯定不会在今年年底之前。”

简而言之,这意味着500X和500L 的后继产品将是某种形式的跨界车,具有很高的离地间隙和内部足够的空间。大街上有消息称,它将采用受2020 500启发的前端,以将其与超小型掀背车绑定。如果两者共享大多数技术特性,我们不会感到惊讶。

与此相关的是,菲亚特还计划进行更大的分拆,这将与日产Qashqaico。合并。它可能是下一代Tipo系列的一部分,尽管仍不知道它是否会与紧凑型车型的常规车身风格一起推出,其中可能包括在起亚XCeed之后推出的顶棚车型,或者是否会这样做。完全淘汰Tipo阵容。

别忘了,菲亚特还批准了另一款用于生产的车型,该车型在去年的日内瓦车展上被电动Centoventi Concept预览。

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