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修改后的1968年雪佛兰Camaro曾经是阻力王 想要更多赛车

导读雪佛兰Camaro诞生于1968年,发现大约十年后的1980年代,它非常擅长进行阻力赛车。那时,它看起来不像现在,但是这并没有阻止它赢得无数比赛雪佛兰Camaro诞生于1968年,发现大约十年后的1980年代,它非常擅长进行阻力赛车。那时,它看起来不像现在,但是这并没有阻止它赢得无数比赛。目前尚

导读雪佛兰Camaro诞生于1968年,发现大约十年后的1980年代,它非常擅长进行阻力赛车。那时,它看起来不像现在,但是这并没有阻止它赢得无数比赛

雪佛兰Camaro诞生于1968年,发现大约十年后的1980年代,它非常擅长进行阻力赛车。那时,它看起来不像现在,但是这并没有阻止它赢得无数比赛。

修改后的1968年雪佛兰Camaro曾经是阻力王 想要更多赛车插图

目前尚不清楚这辆车几十年前比赛了多久,但很长一段时间以来,它已经被存放在公众视野中了。它于2017年获救,一年后又重新包装了当前的外观和硬件,其功能使其在最近结束的拍卖会上以110,000美元的价格出售。

我们认为这款车在雪佛兰月度报道中至少值得一提,因为它不是很常见的构造。

该项目是华盛顿州一个名为Chris Holstrom Concepts的车库的工作,包括从视觉升级到大规模发动机改装的所有工作。

保留Camaro的一般线条,该店进行了全金属修复和重新涂漆,在车身上喷洒了破旧的金属绿色。车身被包裹在BFGoodrich Rival S轮胎包裹的18英寸车轮上,汽车的攻击性姿态由此诞生。

在内部,前铲斗座椅被浅棕色包裹,带有自定义的六角形和菱形针脚,并且门板,侧板和仪表板盖相匹配。破折号支持Dakota Digital HDX仪器-里程表显示自2018年完成建造以来不到1,000英里-当然,真正的里程是未知的。

车库在引擎盖下安装了增压的6.0升V8,并将其连接到六速手动变速箱和带有限滑差速器的9英寸后轴。硬件的额定功率为577 hp,扭矩为540 lb-ft。这就解释了为什么前排座椅后面有一个防滚架。

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