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宝马开始投放受影响的2系和M50d柴油车

导读随着即将出台的排放法规使汽车制造商更难以实现新目标,一些品牌已开始从其产品阵容中删除柴油发动机。最新的例子是宝马,它不再在英国销售随着即将出台的排放法规使汽车制造商更难以实现新目标,一些品牌已开始从其产品阵容中删除柴油发动机。最新的例子是宝马,它不再在英国销售带有燃油单元的2系双门轿跑车和敞篷车

导读随着即将出台的排放法规使汽车制造商更难以实现新目标,一些品牌已开始从其产品阵容中删除柴油发动机。最新的例子是宝马,它不再在英国销售

随着即将出台的排放法规使汽车制造商更难以实现新目标,一些品牌已开始从其产品阵容中删除柴油发动机。最新的例子是宝马,它不再在英国销售带有燃油单元的2系双门轿跑车和敞篷车。

宝马开始投放受影响的2系和M50d柴油车插图

因此,Autocar透露,该车引用了发言人的话说,两门高级超紧凑型车型仅适用于汽油发动机,该范围从218i及其1.5升三缸开始,到以M240i结尾3.0升直列六缸发动机。

另请阅读:上个月,欧洲人购买的电动汽车(电动汽车和混合动力汽车)比柴油多,这是有史以来第一次

后轮驱动2系汽车并不是宝马系列中唯一受到影响的汽车,因为X5,X6和X7 SUV的M50d动力型在欧洲也已被淘汰。令人印象深刻的3.0升四涡轮增压发动机的消亡,该发动机可产生394马力(400 PS / 294 kW)和560磅-英尺(760 Nm)的扭矩,使X5的飞行速度达到了每小时62英里(100公里/小时)。几个月前,最终版系列庆祝了5.2秒和最高155 mph(250 km / h)的时速。然而,出人意料的是,慕尼黑汽车品牌选择仅在罗马尼亚推出它。

最后但并非最不重要的一点是,据报道MINI将停止接受低迷的Countryman的订单。Cooper D选件实际上已经符合新标准,几个月前就已经收到了该引擎,尽管放弃该选件的决定显然与不良的客户需求有关。一位发言人告诉英国出版物,MINI系列“正在不断进行审查和改进,以反映客户的喜好”。

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