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2019年纽约车展的一大亮点是2020年梅赛德斯奔驰GLS级

导读2019年纽约车展的一大亮点是2020年梅赛德斯-奔驰GLS级,该品牌最大的多功能车。经过重新设计的模型采用了进化设计,其线条比前代更柔和,圆2019年纽约车展的一大亮点是2020年梅赛德斯-奔驰GLS级,该品牌最大的多功能车。经过重新设计的模型采用了进化设计,其线条比前代更柔和,圆角更圆滑。尽

导读2019年纽约车展的一大亮点是2020年梅赛德斯-奔驰GLS级,该品牌最大的多功能车。经过重新设计的模型采用了进化设计,其线条比前代更柔和,圆

2019年纽约车展的一大亮点是2020年梅赛德斯-奔驰GLS级,该品牌最大的多功能车。经过重新设计的模型采用了进化设计,其线条比前代更柔和,圆角更圆滑。尽管其总体配置没有太大变化,但2020 GLS-Class具有足够的更新,您无需放大镜就可以看到有什么不同。柔和的线条也不会使其气势恢宏。

2019年纽约车展的一大亮点是2020年梅赛德斯奔驰GLS级插图

看到2020 Mercedes-Benz GLS-Class时,您会注意到的第一件事是其巨大的格栅突出,并拥有一颗大型的三尖星。在某些配置中,下部前面板的开口较薄,进一步吸引了您的目光。圆形大灯具有凉爽的图案,与旧车的较大角度的大灯相比,它们的侧面更窄,盾形的散热器格栅位于侧面。

从侧面看,由于类似的直立温室,您将2020 GLS-Class误用为即将离任的车辆,这是可以原谅的。但是仔细一看,您会发现缺少字符行以及最后面的侧窗上的向上扭结消失了。就像即将发布的车型一样,从侧面看,2020年梅赛德斯-奔驰GLS-Class看起来像是一辆拉伸的GLE-Class,暗示了这两辆车之间共有的基础。再往后看,与传出的GLS的相似之处继续出现在平板侧面。只有尾灯和排气管有所不同,新车的排气管和排气管都更薄,排气管的尖端更整齐。

向内移动,您将立即看到该模型的MBUX界面具有新的屏幕布局。新型号还改用了前任的垂直布局,而采用了水平线条流畅,按钮更少,外观更整洁的布局。您仍然会在整个机舱内得到一块木板和/或金属装饰板,以及可爱的氛围照明,使机舱感觉更加特别。与即将离任的一代不同,2020年梅赛德斯·奔驰GLS级还提供了可选的第二排船长椅子,可容纳6名乘客。

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