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福特F150具有经过重新校准的悬​​架 并标配后差速器锁和猛禽式前保险杠护板

导读 在2019年,为福特F系列Super Duty皮卡提供了Tremor越野套件。2020年夏天,游骑兵发抖,现在它成为了美国最受欢迎的型号F-150。F-150 Trem 在2019年,为福特F系列Super Duty皮卡提供了Tremor越野套件。2020年夏天,游骑兵“发抖&rd

导读 在2019年,为福特F系列Super Duty皮卡提供了Tremor越野套件。2020年夏天,游骑兵发抖,现在它成为了美国最受欢迎的型号F-150。F-150 Trem

在2019年,为福特F系列Super Duty皮卡提供了Tremor越野套件。2020年夏天,游骑兵“发抖”,现在它成为了美国最受欢迎的型号F-150。F-150 Tremor将在2021年上市。这款皮卡具有经过重新校准的悬​​架,并标配后差速器锁和猛禽式前保险杠护板。

福特F150具有经过重新校准的悬​​架 并标配后差速器锁和猛禽式前保险杠护板插图

福特公司正在为缺乏F-150 F4X越野能力的客户解决F-150 Tremor问题,重点是多功能性和新型电子助手。皮卡专用于四门SuperCrew驾驶室和一个1.68米长的货运平台,此外还配备V6 3.5涡轮发动机,结合了10波段自动和基本全轮驱动。性能分为三个级别:标准,中级和顶级-它们仅在设备集上有所不同。

Tremor和常规F-150之间的主要区别在于悬架。有新的弹簧,转向节和上臂,前部是加固的单管减震器,后部是双管,能够承受极高的载荷。拾音器增加了离地间隙,提高了越野能力,同时标准装备中还包括后差速器锁。后来,该车型可使用前轴的Torsen限滑差速器,而在较旧的版本中,Tremor将配备F-150 Raptor的分动箱。

从外观上看,F-150震颤的特点是前端带有橙色装饰和新的引擎盖,还有醒目的牵引眼,分叉的排气口和相匹配的标志,因此与众不同。内饰采用特殊的仪表板装饰和橙色缝线装饰。

下降过程中随附的“在基地”助手和行驶模式选择器可以补充SUV巡航控制Trail Control,单踏板旅行Trail单踏板驱动功能,操纵Trail Turn Assist时的辅助系统以及360度视野的摄像头。

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