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新的Evo徽章改版的HuracanSpyder进行了外观设计大修

导读 毫不奇怪,兰博基尼紧随其后的新伴侣:新的兰博基尼Huracan Evo Spyder首次亮相。敞篷跑车将在下周的日内瓦车展上全面介绍。与Coupe一样 毫不奇怪,兰博基尼紧随其后的新伴侣:新的兰博基尼Huracan Evo Spyder首次亮相。敞篷跑车将在下周的日内瓦车展上全面介绍。与Cou

导读 毫不奇怪,兰博基尼紧随其后的新伴侣:新的兰博基尼Huracan Evo Spyder首次亮相。敞篷跑车将在下周的日内瓦车展上全面介绍。与Coupe一样

毫不奇怪,兰博基尼紧随其后的新伴侣:新的兰博基尼Huracan Evo Spyder首次亮相。敞篷跑车将在下周的日内瓦车展上全面介绍。与Coupe一样,新的Evo徽章改版的Huracan Spyder进行了外观设计大修,并采用了新的车身套件,并进行了一系列认真的性能改进,目的是使兰博基尼婴儿保持领先于Audi R8 Performance的性能-并对其进行了更新。去年年底通电。

新的Evo徽章改版的HuracanSpyder进行了外观设计大修插图

坐在驾驶员和乘客后方的是自然吸气的5.2升V10,产生631bhp的扭矩和600Nm的扭矩-与双门轿跑车完全相同。但是折叠式织物顶棚机制和消除底盘弯曲所需的额外加固意味着Spyder明显比其硬顶兄弟姐妹重,干重为1,542公斤,而Coupe的为1,422公斤。

实际上,通过从V10发动机向全轮驱动系统发送如此多的动力,Huracan Evo Spyder仅比双门跑车慢一点。兰博基尼声称在3.1秒内可达到0-62英里/小时,仅比超级跑车的固定车顶版慢0.2秒,而最高时速则为202英里/小时。

敞篷车顶本身通过中央隧道上的按钮打开。车顶可以在17秒内折叠起来,并且可以以最高31mph的速度完成折叠,将车顶隐藏在与Huracan身体线条一致的车厢内。当车顶升高时,后车窗可以自行降低,从而消除了V10发动机和驾驶员耳膜之间的主要障碍。

鉴于模型与轿跑车的形状不同,Huracan Evo Spyder具有独特的后甲板。但是,其余的汽车使用的是硬顶汽车上引入的新车身套件,具有相同的前后保险杠和相同的空气动力学特性。

为了增加动力,对动力传动系统的修订包括新的后轮转向系统和四轮扭矩矢量控制,以及兰博基尼的新Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)中央处理器。这样就可以通过驾驶模式,特定的底盘和动力总成设置,根据驾驶员的喜好定制底盘。

在机舱中,出现了一个新的8.4英寸触摸屏信息娱乐系统,但兰博基尼还表示,机舱的气流也已改变,因此Huracan Evo Spyder的驾驶舱内的风吹风吹和安静程度低于其前身。

Huracan Evo Spyder下周出现在日内瓦之后,它将在春季晚些时候开始销售。不含税价格为181,781英镑起。再加上20%的增值税和5,000英镑的送货费,在旅途中,新的Huracan Evo Spyder抵达英国后,将使潜在买家回购196,000英镑。

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