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2022年梅赛德斯EQS旗舰电动轿车向我们展示了前所未有的皮肤

导读梅赛德斯即将推出的电池电动旗舰产品EQS仍在公共道路上进行测试,只是与以前不同,原型已经开始脱落一些胶带,从而揭示出有关其整体样式和梅赛德斯即将推出的电池电动旗舰产品EQS仍在公共道路上进行测试,只是与以前不同,原型已经开始脱落一些胶带,从而揭示出有关其整体样式和设计语言的更多信息。这些特殊的原

导读梅赛德斯即将推出的电池电动旗舰产品EQS仍在公共道路上进行测试,只是与以前不同,原型已经开始脱落一些胶带,从而揭示出有关其整体样式和

梅赛德斯即将推出的电池电动旗舰产品EQS仍在公共道路上进行测试,只是与以前不同,原型已经开始脱落一些胶带,从而揭示出有关其整体样式和设计语言的更多信息。

2022年梅赛德斯EQS旗舰电动轿车向我们展示了前所未有的皮肤插图

这些特殊的原型在其车顶部分没有任何伪装,露出车顶线,支柱和窗户线。它们还为我们提供了更好的后备箱盖视野以及尾灯安装方式的信息。

此外,这些图像还在EQS的实际比例以及驾驶员看起来坐着的高度上提供了更多的光线-这不是座椅的位置,因为与常规的梅赛德斯轿车相比,仪表板明显抬高了。

车顶倾斜度和后挡板的整体形状实际上使我们想起了第一代GLE Coupe。因此,从某种意义上讲,EQS的后部肯定比前端更传统,因为前端伪装或没有伪装对德国品牌来说更是新颖。

原型还佩戴了一套全新的生产轮,具有双音“内辐”设计。

就内部而言,我们已经知道EQS将具有类似于S-Class的设置,具有肖像风格的触摸屏信息娱乐系统和类似的数字仪表盘。

入门级EQS预计可产生约400 HP,而旗舰AMG型号可提供600 HP以上。同时,在最环保的情况下,WLTP循环的最大射程将约为435英里(700公里)。

在奔驰EQS将进入生产在未来几个月内。

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